近年来全国公共充电桩保有量不断增加,从2012年的1.8万台上升至2020年2月的53.1万台。受政策影响,2015、2016年充电桩保有量大幅增加,增速分别为150%和180%,2017-2019年增速减缓。据充电联盟数据显示,从2019年3月至2020年2月,月均新增公共类充电桩约1.5万台,2020年2月同比增长52.8%。这说明虽然受到新能源汽车补贴滑坡的影响,但整体仍然保持上涨的态势,我国运营商对未来新能源汽车和充电桩行业的发展较为乐观。
据充电联盟统计,2019年我国新配建私人充电桩超过22万台。除了2月份由于农历新年的原因导致私人桩新增数量较低,其他月份均超过1万台,其中1月更是达到了3.39万台。截至2019年12月,我国已配建私人充电桩数量达到702673台,配建率为67.80%。观察2019年每月数据可以发现,私人充电桩配建率维持在68%左右。
截至2020年2月底,国内共计公共充电桩53.1万台,其中交流桩数量为31.1万台,占比为59%,直流桩22.0万台,占比为41%,交直流一体桩(同时具备直流充电和交流充电两种功能)仅为488台。同时,从2019年3月至2020年2月,月均新增的公共类充电桩,基本上也保持直流桩与交流桩之比为4:6。
按照每年30%-40%的增速,预计2020年新能源汽车保有量将超过500万辆,2025年有望超过2000万辆。同时,随着充电桩建设的推进,假定20-25年平均车桩比为3:1,我们预计2020-2025年将新建充电桩598万个。2019年公共充电桩和私人充电桩分别占42.3%和57.7%。由于新基建主要发力于公共充电桩,我们预计公共桩的比例将提高至45%-50%;随着新能源乘用车渗透率的进一步提升,私人桩的配建比例也将提升。因此我们假定20-25年公共/私人桩分别占45%/55%。
图表:2020-2025年充电桩市场规模测算
资料来源:锐观咨询整理
在公共充电桩领域,2019年直流桩与交流桩之比维持在4:6。由于直流桩的充电效率较高,可缩短充电时间、提高利用率,直流充电桩的比重会持续攀升,因此我们假定20-25年公共充电桩中直流占比为50%。根据国网招标数据,假定单个直流/交流桩投资分别为8万和0.8万元。私人充电桩以成本较低的交流充电桩为主,单个私人充电桩投资约为0.3万元。
根据敏感性分析,假定车桩比的范围在2.5~3.5,直流充电桩比例在45%~60%,我们预计2020-2025年充电桩市场规模在982-1831亿元。
图表:2020-2025年充电桩市场规模敏感性分析
资料来源:锐观咨询整理
锐观网倡导尊重与保护知识产权。如发现本站文章存在版权问题,烦请联系service@reportrc.com、010-5716921,我们将及时沟通与处理。
2020充电桩行业市场现在及前景分析,2020-2025年投资规模超千亿设
2020汽车充电桩行业市场发展趋势分析,新基建赋予充电桩以智慧
充电桩行业市场竞争格局及行业发展趋势分析
2020充电桩行业市场发展趋势分析,新能源电车行业发展迅速需求
新基建元年开启,利好政策助力充电桩市场快速发展
2020充电桩市场发展趋势分析,新基建赋予充电桩以智慧模式行业
2020充电桩市场发展趋势分析,需求与政策共振驱动行业加速发展
2020充电桩行业市场发展前景分析,2020-2025年充电桩将新增598万个
2020充电桩行业市场竞争格局分析,行业市场现较为分散电网系正
2020充电桩行业市场竞争格局分析,(充电桩运营企业,及行业相
2020充电桩市场发展趋势分析,可见未来几年新能源汽车仍有较大
2020充电桩市场发展趋势分析,车联网以及智慧能源小区等都是未