与传统基建相比,“新基建”建设投资数额并不高。2019年我国整体新基建竞争力指数为75.3,以指数相近的重庆市来分析。2020年重庆计划投资重大建设项目924个,估算总投资约2.72万亿元;其中涉及交通、市政、水利、生态环保、能源、通信等的基础设施行业为367个项目,总投资约1.45万亿元,主要为传统基建项目。新基建方面,2020年首轮新型基础设施建设项目共28个,总投资约1,054亿元,占比仅为3.9%。据重庆市发展改革委副主任戴明表示,截至4月17日,进入重庆新基建重大项目动态库的项目为250余个,总投资超2,300亿元。粗略计算,截止目前披露的新基建项目占全部基建总投资额的比重在15%以下。由此看来,以重庆市推断全国现阶段水平,整体基础设施建设中,尽管近期新基建建设飞速,但占比仍然较低。
再看新基建指数排名较高的江苏和广东,由于经济发达,财政实力雄厚,公共建设基础较好,产业集群效应明显等原因,新基建成果显著,可以视为未来我国整体新基建向高水平发展的目标。广东省2020年重大投资项目1,230个,总投资5.9万亿元,其中涵盖特高压、5G等新基建在内的基础设施建设相关项目443个,总投资额高达3.27万亿元。披露的新基建项目中,高速铁路、城际轨道交通等铁路工程总投资额将达5,683亿元;特高压总投资69亿元,2020、2021年两年建成;5G网络、数据中心相关项目年度计划投资额达172亿元。而新基建指数全国第三的江苏省,2020年重大项目投资计划为240个,其中与传统基建相关项目47个,2020年度计划完成投资2,212亿元;而与新基建相关的达到70个,2020年度计划总投资1,815.8亿元,与传统基础设施建设水平差距明显缩小。以江苏省、广东省推断全国未来发展方向,新基建发展空间较大,未来与传统基础设施建设的差距会进一步缩小。
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