《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出,建设现代化综合交通运输体系,推进各种运输方式一体化融合发展,提高网络效应和运营效率。同时,国家将聚焦新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业,加快关键核心技术创新,新能源充换电设备是“十四五”期间重点发展的基础设施建设。各省市也围绕“十四五”规划,纷纷出台地方汽车后市场发展政策规划。
摘自锐观网《2023-2028年中国汽车后市场行业市场预测与投资规划分析报告》
图表:中国各省份汽车后市场行业政策汇总-1
资料来源:锐观咨询整理
图表:中国各省份汽车后市场行业政策汇总-2
资料来源:锐观咨询整理
“十四五”期间,我国主要省份也提出了汽车后市场行业的发展目标,北京明确到2025年,基本建成与200万辆新能源汽车发展相匹配、充换电设施高效有序利用、跨部门一体化协同、行业实现数智化升级的充换电设施体系,安徽省明确2021-2023年,新建充电桩4万个。其他省市也在新能源充电桩基础设施建设,汽车保险、汽车维修、回收利用、二手车估值交易等后市场全产业链服务方面做出规划:
摘自锐观网《2023-2028年中国汽车后市场行业市场预测与投资规划分析报告》
图表:中国各省市汽车后市场行业发展方向
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