自动驾驶的安全性离不开5G网络的低延时。5G网络最低时延必须达到10至20毫秒以下的水平,自动驾驶系统若由于延时过长不能及时传达指令,威胁到驾驶安全性。假设在现有4G网络下,时速100公里的汽车从发现障碍物到制动停车至少需要1.4米的极限距离,如果假设5G网络可以实现10毫米时延,那么制动安全距离将提升至14厘米,安全性得以大大提升。
表:自动驾驶技术不同阶段对通信技术要求
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自动驾驶发展路径最终也要以5G网络作为基础设施为前提。自动驾驶有两条发展路径,一个是由内而外的自助式路线,依靠先进的车载传感和控制系统,通过人工智能实现自动驾驶,即让机器人来开车;另一个是协同式路线,通过车联网实现车与万物的实时交互,即使道路上所有移动与固定的物体相互联系,即通过网络实现自动驾驶。前者的代表为英特尔,后者的代表为高通。然而人工智能的思路未必能够为人类所理解,要实现真正的驾驶,两条发展路径会相互融合,因而离不开能够高效反应的网络。除了延时和速率,自动驾驶汽车每秒将消耗0.75GB的数据流量,超出4G网络承载量。只有5G部署之后,实现了高速率、低延时、大容量,自动驾驶技术才能真正普及。届时,汽车电子也会成为半导体行业重要的增长引擎。根据NAVIGANT预测,到2035年全球自动驾驶汽车销量将达到9500万辆。
5.1政策跟踪
图表:自动驾驶行业政策信息一览
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图表:2020最新自动驾驶技术创新一览-1
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图表:2020最新自动驾驶技术创新一览-2(接上表)
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