环保需求持续驱动汽车电气化进程,汽车硅含量持续提升碳化硅市场显著受益

1、环保需求持续驱动汽车电气化进程

环保节能需求推动汽车电气化，新能源汽车快速增长。由于各国政府对能源和环境问题高度重视，纷纷提出禁售燃油车计划，汽车电气化几乎是必然趋势。KatusaResearch数据显示，中国，美国和德国将成为电动汽车的主要推广者，致使2040年电动汽车年均销售量可达6千万量。新能源汽车能够有效降低燃油消耗量，而新能源汽车需要用到大量的电源类IC（比如升降电压用的DC/DC），模拟IC行业可从中受益。

2018年全球新能源乘用车销量突破200万辆，达到历史性的2018247辆，新能源汽车渗透率达到2.1%;2019年，全球共销售2209831辆新能源乘用车，同比增长9.5%，增速较上一年大幅回落。新能源汽车渗透率达2.5%。

新能源汽车销量之中插电式混合动力汽车的份额占到了26%，同比下降了5%;纯电动汽车占到了74%，同比增长了5%。

2019年全球主要新能源市场中，中国新能源汽车销量为120万辆，仍是当之无愧的新能源汽车大国，在全球销量占比达54%。而其余份额则被其他地区市场瓜分，其中美国新能源总销量为32.5万辆、欧洲为56.4万辆、日本为4.4万辆、加拿大为5.1万辆、韩国为3.4万辆。

图表32：新能源燃油消耗对比

资料来源：锐观咨询整理

2、汽车硅含量持续提升，碳化硅市场显著受益

汽车电气化程度逐步加深，硅价值量持续增长。各车企纷纷推出新能源车，以实现汽车电动化的软替代，常见的新能源汽车包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、纯电动汽车。随着电气化程度的提升，汽车半导体价值量也水涨船高。2018年中度混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车单车半导体价值量分别达475、740和750美元，根据StrategyAnalytics预测，2025年度混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车销量分别可达到0.17亿、0.13亿、0.08亿，合计半导体市场规模可达237亿美元。

图表：汽车电气化分类

资料来源：锐观咨询整理

从市场空间看，CREE 碳化硅、氮化镓下游目标市场均有高速成长的趋势，根据 CREE 在2018 年 2 月投资者日公布的相关数据，在碳化硅功率、氮化镓射频、碳化硅材料三大市场，2017 年合计规模为 7.42 亿美元，2022 年 CREE 可服务市场规模为 73.22 美元，5年有望增长近乎 10 倍。