2018年中国新能源汽车前11月的销量突破百万大关
中国新能源汽车2018年前11个月累计销量逾100万辆,达到102.98万辆,同比增长68%。这意味着,我国新能源汽车在前11月的销量就已突破百万大关。
一、中国新能源汽车增幅迅猛
与传统燃油车市场的遇冷不同,新能源汽车市场表现出欣欣向荣的增长态势。2018年11月,中国新能源汽车产销量分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。在累计方面,2018年1-11月,中国新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。
其中,2018年11月,纯电动汽车产销分别完成13.5万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长23.6%和30.3%。累计方面,2018年1-11月纯电动汽车产销分别完成80.7万辆和79.1万辆,比上年同期分别增长50.3%和55.7%。
2018年11月,插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆和3.1万辆,比上年同期分别增长121.7%和82.5。累计方面,2018年1-11月插电式混合动力汽车产销分别完成24.7万辆和23.9万辆,比上年同期分别增长130.3%和127.6%。
对于新能源汽车今年的表现,这得益于2018年国家实施的新能源车的政策针对性强,指标设置相对科学合理,推动产品升级效果突出,销量表现也是好于预期。
二、新能源汽车逆势增长
经过几年的市场培育和发展,我国新能源汽车行业已取得长足进步,产量和销量在2018年增长较快。据中汽协数据显示,2018年,我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆,同比分别增长了59.9%和61.7%;其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,同比分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,同比分别增长122%和118%。
三、汽车千人保有量低,行业发展空间大
数据显示,2011-2017年我国汽车千人保有量逐年增长,2017年达156辆。经过多年的发展,汽车渗透率已有明显的提升,但是与国外发达国家对比,我国汽车保有量处于较低水平,不及日本的1/4,说明了我国汽车行业发展还有较大的市场空间。
四、行业将迎来高质量发展
虽然2018年汽车整体产量和销量下滑,但是新能源汽车却逆势增长,2018年增长幅度较大。分产品结构来看,商务车等高端汽车销量仍保持正增长,只有小排量乘用车产销量出现下滑,反映了我国汽车行业产品结构正逐渐调整,未来将更好更快的发展。目前新能源汽车符合国家推广的方向,有利于新能源汽车销量的增长,未来行业将迎来高质量发展。
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