1、汽车电子行业主管部门及管理体制
我国汽车电子行业的管理体制是在国家宏观经济政策调控下，遵循市场化发展模式的市场调节管理体制，采取政府宏观调控和行业自律管理相结合的管理方式。
国家发展和改革委员会、工业和信息化部是行业宏观管理职能部门，共同负责制定行业的产业政策，拟定行业发展规划，指导调整行业结构，引导行业技术改造，以及审批和管理投资项目。
行业的自律组织为中国汽车工业协会，主要职责有：收集、整理并分析行业统计资料，为政府制定产业政策和行业规划提供依据；协助政府部门组织和修订行业标准，包括技术标准、经济标准和管理标准，组织推进标准的贯彻实施，进行行业检查与评定；建立行业自律性机制，规范行业自我管理行为；面向企业开展信息服务，提供政府有关政策、法规和国内外技术经济情报和市场信息；协助有关部门进行贸易争端调查与调解，开展国际交流与会展服务等。
2、汽车电子行业主要法律法规及产业政策：
汽车电子作为汽车配套产业，为汽车制造业的健康发展提供重要支撑，是国家优先发展和重点支持的产业。近年来，政府先后出台多项鼓励行业发展的政策：
2015年5月，国务院、《中国制造2025》，加快汽车等行业生产设备的智能化改造，统筹布局和推动智能交通工具等产品研发和产业化。
2014年6月，工业和信息化部，《国家集成电路产业发展推进纲要》，分领域、键集成电路及嵌入式软件，分门类逐步突破汽车电子等关提高对信息化与工业化深度融合的支撑能力。
2013年2月、国家发展和改革委员会、《产业结构调整指导目录（2011年本）2013年修改版》、鼓励类：数字化仪表、电动空调等车用零部件。
2012年7月，国务院、《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》实施新能源汽车重大创新工程，研发新能源汽车全新底盘、动力总成、汽车电子等产品。
2012年6月，国务院、《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》、增强关键零部件研发生产能力，鼓励有关市场主体积极参与、加大投入力度，发展一批符合产业链聚集要求、具有较强技术创新能力的关键零部件企业，支持发展整车企业参股、具有较强国际竞争力的专业化汽车电子企业。
2012年2月，工业和信息化部、《电子信息制造业“十二五”发展规划》，重点支持汽车电子电气专用元器件、车用芯片、车载信息平台和网络、车身控制、车载电子、汽车安全等关键技术和产品的研发与规模化应用。
2011年6月、国家发展和改革委员会等五部委、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2011年度）》、关键车用传感器，车用总线网络系统、车辆维修诊断系统，车载雷达及相关图象处理软件、零事故智能交通系统，车载综合信息系统，数字化仪表。
3、汽车电子行业相关标准主要标准有：
1，中国、GB/T19392-2003，汽车GPS导航系统通用规范
2，中国、GB9254-2008，信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法
3，中国、GB/T18655-2010，车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
4，中国、GB/T22630-2008，车载音视频设备电磁兼容性要求和测试方法
5，中国、GB/T19392-2013，车载卫星导航设备通用规范
6，中国、GB/T17619-1998，机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法
7，中国、GB/T26775-2011，车载音视频系统通用技术条件
8，中国、SJ/T10448-1993，汽车收、放、扩音机测量方法
9，中国、SJ/T11420-2010，GPS导航型接收设备通用规范
10，中国、QC/T413-2002，汽车电气设备基本技术条件
11，中国、SJ/T10730-1997，VCD视盘机通用规范
12，中国、QC/T727-2004，汽车、摩托车用仪表
13，欧盟、-，CE（欧盟CE产品认证）
14，欧洲、-，Rosh（ROSH环保认证）
欧洲、ECER10、UNIFORMPROVISIONSCONCERNINGTHEAPPROVALOFVEHICLESWITHREGARDTOELECTROMAGNETICCOMPATIBILITY
16，日本、JISD0207-1977，汽车零件防尘及耐尘试验通则Generalrulesofdusttestforautomobileparts
17，韩国、CTS-D-02-502，ReliabilityTestStandard(MOBIS)
18，韩国、CTS-D-02-508，Operation/VisualTestStandard(MOBIS)
14，欧洲、-，Rosh（ROSH环保认证）
欧洲、ECER10、UNIFORMPROVISIONSCONCERNINGTHEAPPROVALOFVEHICLESWITHREGARDTOELECTROMAGNETICCOMPATIBILITY
16，日本、JISD0207-1977，汽车零件防尘及耐尘试验通则Generalrulesofdusttestforautomobileparts
17，韩国、CTS-D-02-502，ReliabilityTestStandard(MOBIS)
18，韩国、CTS-D-02-508，Operation/VisualTestStandard(MOBIS)
19，日本JASOD001-94
GeneralRulesOfEnvironmentTestingMethordsForAutomotiveElectronicEquipment汽车用电子设备环境试验方法通则
20，中国、GB/T32960-2016，电动汽车远程服务与管理系统技术规范
21，中国、GB/T19515-2015，道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法
22，中国、GB/T30512-2014，汽车禁用物质要求
23，中国、-，SRRC认证（国家无线电管理委员会的认证）
24，中国、-，CTA入网认证（有通信模块的产品都要做）
25，USA、FMVSS302，阻燃性测试
26，USA、FMVSS201，凸出物头碰测试
27，全球、ISO7637-2，道路车辆--传导和耦合引起的电气干扰
28，全球、ISO11451-3，道路车辆—窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰—整车测试法
29，全球、ISO11452，道路车辆—窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰—零部件测试法
30，全球、CISPR25，用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法
31，全球、CISPR16-1-1，无线电干扰和抗扰度测量仪和测量方法规范
32，日本、JISD0207，汽车零件防尘检验通则
33，全球、ISO16000-3，室内空气——第3部分：甲醛或其他羟基化合物测定——活性采样法
34，全球、ISO16000-6、第6部分：通过在TenaxTA吸收剂上活性取样、热吸解和MS/FID气相色谱法测定室内和实验室空气中挥发性有机化合物的含量。
35，沙特王国、-，SASO认证
36，台湾、CNS13438，BMSI认证
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