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2023叉车制造行业企业竞争格局分析:企业业务布局范围普遍较广

时间:2023-08-04  阅读:

 

 

叉车是工程机械设备的重要组成部分,目前行业中的参与者可以根据叉车制造业务所创造的营业收入分为三个梯队。杭叉集团与安徽合力叉车业务在2021年实现营收超过100亿元,中国龙工、中力股份、诺力股份实现营收超过10亿元,其余企业,如:柳工叉车、利工叉车、大连叉车等公司该业务营收不足10亿元。

摘自锐观网《2023-2029年中国集装箱叉车行业深度调查与前景预测分析报告》

2023叉车制造行业企业竞争格局分析:企业业务布局范围普遍较广

资料来源:锐观咨询整理

图表:中国叉车制造企业热力分布

2023叉车制造行业企业竞争格局分析:企业业务布局范围普遍较广

资料来源:锐观咨询整理

我国叉车制造企业业务布局范围普遍较广,大部分公司在已形成国内多地销售与国外出口并行的销售网络,且设立了相关地经销商。从叉车业务竞争力来看,安徽合力、杭叉集团、中力股份竞争力较强,其次是上市公司诺力股份。

摘自锐观网《2023-2029年中国集装箱叉车行业深度调查与前景预测分析报告》

图表:中国叉车制造行业企业业务布局及竞净力评价(单位:%)

2023叉车制造行业企业竞争格局分析:企业业务布局范围普遍较广

资料来源:锐观咨询整理

注:1)企业业务竞争力满分为5颗星;2)截至2023年2月,各公司暂未披露2022年年报数据,故表中为2021年数据;3)诺力股份数据包括电动平衡重叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车、电动牵引车、AGV叉车及各类轻小型搬运车辆。

 

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