内容概况
港铁（MassTransitRailway）是指服务于中国香港特别行政区的轨道交通系统（含缆车和接驳巴士），由九广铁路与香港地铁合并而成，是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，其第一条线路东铁线于清宣统二年（1910年）10月1日正式运营。
截至2022年5月，港铁运营线路共10条，其中包括铁路线路及地铁线路9条、机场快线1条。截至2022年，港铁运营里程共245.3千米（包括市区线、机场快线和轻铁线路）；其中，市区线（不含机场快线）共设车站96座，运营里程共201.8千米；机场快线共设车站5座（其中3座与港铁东涌线共用），运营里程35.2千米；轻铁线路共设车站68座，运营里程共36.2千米。
2021年上半年香港本地乘客量持续回升，以多住宅的区域为最。2021年上半年，包括铁路、过境、高铁香港段、机场快线、轻铁、巴士、城际客运在内的本地客运总乘客量为7.36亿人次，按年上升15.5%。不过值得留意的是，由于香港政府采取口岸封闭的防疫措施，过境、高铁香港段、机场快线的部分都远未恢复到疫情前水平。
产业研究院发布的《2024-2029年香港地铁产业发展预测及投资分析报告》共七章。首先介绍了地铁的相关概念，接着分析了中国地铁和香港地铁的发展概况，然后对香港地铁市场进行了经营管理分析、票价分析和商业开发分析，最后分析了香港地铁的投融资情况和存在风险。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、产业研究院、产业研究院市场调查中心、国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对香港地铁行业有个系统深入的了解、或者想投资香港地铁行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。
报告目录
第一章 地铁的相关概述
第一节、地铁的概念及特点
一、地铁的定义
二、地铁的特点
三、地铁与其他交通工具相比的优势
第二节、地铁构造与用途
一、地铁系统的构成
二、地铁的主要用途
三、地下铁路建造及供电、车辆
第二章 2021-2023年中国地铁行业分析
第一节、2021-2023年地铁行业发展概况
一、中国掀起地铁建设高潮
二、地铁助推中国经济发展
三、中国政府积极支持地铁建设
四、中国地铁建设迎来黄金发展期
第二节、2021-2023年中国各地地铁建设现状
一、北京地铁
二、上海地铁
三、天津地铁
四、广州地铁
五、深圳地铁
六、南京地铁
第三节、地铁建设的基本准则分析
一、地铁建设要坚持以人为本
二、地铁轨道网规划要具科学性
三、地铁建设要符合生态城市发展的要求
四、中国地铁发展要坚持四个方向
第四节、中国地铁产业的发展对策分析
一、放宽地铁发展政策
二、制定正确的产业政策
三、完善地铁产业结构
四、开发产业资源与做好地铁规划
五、强化地铁工程管理
六、加强产业服务及建立行业组织
七、构筑地铁文化
第三章 2021-2023年香港地铁发展概述
第一节、2021-2023年香港地铁建设情况
一、香港地铁建设历程
二、香港地铁已建线路
三、香港地铁线路规划蓝图
四、香港地铁的特点
第二节、2021-2023年香港地铁建设动态
一、2021年香港地铁建设回顾
二、2022年香港地铁建设状况
三、2023年香港地铁建设概况
第三节、2021-2023年香港地铁积极开拓境外地铁市场
一、香港地铁投资深圳地铁建设
二、香港地铁进军北京地铁市场
三、香港地铁取得北京地铁大兴线运营权
四、香港铁路加盟沈阳地铁建设运营
第四节、香港地铁的建设经验
一、网络扩展策略消除交通瓶颈
二、人性化和方便性为首要考虑内容
三、设计施工总承包模式的优势
第四章 2021-2023年香港地铁的经营管理分析
第一节、地铁公司运营模式
一、巴黎模式
二、东京模式
三、香港模式
四、投资与运营模式的基本共性
第二节、2021-2023年香港地铁经营状况分析
一、香港地铁公司发展现状
二、2021年港铁公司经营状况分析
三、2022年港铁公司经营状况分析
四、2023年港铁公司经营状况分析
第三节、香港地铁经营管理策略分析
一、香港地铁实行官办民营运营体制
二、香港地铁经营模式分析
三、香港地铁的经营管理战略
四、香港地铁公司实行成功的安全管理策略
第五章 2021-2023年香港地铁的票价分析
第一节、香港地铁收费模式
一、香港地铁的收费方案
二、八达通
三、单程票
四、旅客票
五、特别版纪念票
第二节、地铁票价的影响因素及制定策略
一、世界大城市地铁票价分析
二、影响地铁票价的因素分析
三、地铁票价制定方法与策略
四、地铁票价政策制定的原则及方案评价
五、我国地铁票价制定的政策建议
第三节、香港地铁系统票价弹性分析
一、香港发展地铁系统票价弹性的意义
二、铁路发展研究模型简析
三、铁路票价弹性浅析
四、票价弹性系统个案研究分析
五、票价弹性系统相关影响分析
六、香港地铁系统票价弹性的评价
第六章 2021-2023年香港地铁商业开发分析
第一节、地铁的经济特点
一、地铁的经济特征
二、地铁的经营特点
第二节、地铁商业的基本概述
一、地铁商业的定义
二、地铁的商业功能与价值
三、地铁商业的主要形式以及相关项目
四、地铁商业价值的主要体现
五、制约地铁商业发展的主要矛盾
六、地铁商业中确立定位和商业组合的策略
七、地铁商铺的投资价值
第三节、2021-2023年香港地铁商业发展分析
一、香港地铁商业形态
二、香港地铁商业的特点
三、香港地铁商铺经营理念
四、香港地铁店铺发展情况
第四节、2021-2023年香港地铁物业的开发情况
一、车站内商务发展分析
二、地铁沿线物业开发状况
三、物业租赁、管理及其它业务
第七章 香港地铁的投融资分析
第一节、2021-2023年地铁投融资状况
一、国外地铁建设的融资情况
二、我国地铁建设的融资方法
三、我国政策、法规对地铁建设融资的保证
四、地铁投融资基本模式探讨
五、PPP模式在地铁投融资中的运用
第二节、香港地铁的融资方案与风险分析
一、香港地铁的融资现状
二、香港地铁投资情况
三、香港地铁的借贷成本
图表目录
图表：香港地铁路线图
图表：国际大城市地铁资本金投入比例
图表：国际大城市地铁车票收入与政府补贴
图表：国内若干城市地铁投融资体制及模式
图表：2020-2023年港铁公司总资产及净资产规模
图表：2020-2023年港铁公司营业收入及增速
图表：2020-2023年港铁公司净利润及增速
图表：2022年港铁公司主营业务分行业
图表：2022年港铁公司主营业务分地区
图表：2020-2023年港铁公司营业利润及营业利润率
图表：2020-2023年港铁公司净资产收益率
图表：2020-2023年港铁公司短期偿债能力指标
图表：2020-2023年港铁公司资产负债率水平
图表：2020-2023年港铁公司运营能力指标
图表：铁路发展研究模型的示意图
图表：香港地铁网络系统图
图表：地铁和公共汽车的票价弹性值比较
图表：地铁票价调整的模拟结果
图表：公共汽车与地铁服务比较
图表：城市轨道交通系统产生的利益
图表：城市轨道交通系统获得的利益
图表：机场地铁物业发展计划及进度
图表：将军澳线物业发展计划及进度
图表：东铁线、马鞍山线、九龙南线和轻铁物业发展计划及进度
图表：西铁线物业发展计划
图表：投资地铁物业收入
图表：物业管理收入分布
图表：机场铁路沿线已批出之物业发展组合
图表：将军澳沿线已批出之物业发展组合
图表：东铁/马鞍山/西铁沿线已批出之物业发展组合
图表：将军澳沿线尚待批出之物业发展组合
图表：马鞍山/轻铁/九龙南线沿线尚待批出之物业发展组
图表：彩虹站泊车转乘公共交通工具发展项目
图表：PPP与私有化的区别
图表：PPP的基本结构
图表：公司化结构示意图
图表：DBFO结构示意图
图表：分割结构示意图
图表：混合结构示意图
图表：理想融资模式与实际债务结构的比较
