内容概况
当前，中国正处于经济高速增长向中高速增长转换的新常态下，“十三五”要解决制约经济新增长的软硬件环节。中央政府将推出一批重大项目、一批重大工程、一批重大政策，围绕贴近民生领域、公共基础设施薄弱领域、能拉动消费的基础设施领域，以及围绕实现“一带一路”、“长江经济带”、“京津冀协同发展”、“中国制造2025”、“互联网+”等国家重大战略展开投资。
2014-2018年，中国新能源汽车产量呈上升趋势，由2014年的8.39万辆上升至2018年的127万辆，占全国汽车产量比重由0.35%提升至4.57%。2019年新能源汽车实现产销124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%，这是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降，但随着退坡影响的边际减弱及国家对新能源汽车产业的鼓励政策的推出，新能源汽车发展长期向好的趋势没有改变。在汽车大环境没有大改善的情况下，2020年新能源汽车市场仍将维持向高品质、产品力为主要竞争力的方向发展。
从不同动力类型看，2019年纯电动汽车销量为97.2万辆，同比下降1.22%;插电式混合动力汽车销量为23.2万辆，同比下降14.39%。2019年新能源车受补贴退坡的影响，叠加二手新能源车的低价冲击，下半年呈现大幅下跌趋势，但是纯电动汽车产销恢复比插混式混合动力汽车较好，全年产销基本与2018年持平。
近几年来，新能源汽车领域的政策频出，政府从新能源汽车的推广应用、标准制定、税收优惠、财政扶持等方面都给予极大的扶持力度。2019年6月28日，财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策》公告指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置新能源汽车免征车辆购置税，自2019年7月1日起施行。2020年3月31日，国务院召开国务院常务会议，为促进汽车消费，会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从2020年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。工信部于2020年4月16日发布的《2020年新能源汽车标准化工作要点》《2020年智能网联汽车标准化工作要点》提出，将继续加快新能源汽车重点标准研制，加快推进汽车智能化标准制定，发挥标准对技术创新和产业升级的引领作用。2020年4月22日，财政部、税务总局、工业和信息化部三部委联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。2020年4月23日，财政部等四部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》明确，为平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。工业和信息化部2020年8月19日发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，大幅降低了行业准入门槛，有助于规范和释放新能源市场活力，推动新能源汽车销量进入高增长新阶段。跟2017年发布实施新能源准入条件相比，《规定》中最大的变化是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求。《规定》还将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。新政策将于2020年9月1日起正式实施。
锐观产业研究院发布的《中国新能源汽车行业“十四五”发展趋势与投资机会研究报告》，依托庞大的调研体系，结合科学的研究方法和分析模型，通过对新能源汽车行业的市场规模，竞争格局、发展趋势及前景等方面进行细致分析，深入挖掘新能源汽车行业相对成熟的确定型投资机会、挑战机遇并存的风险型投资机会和仍在探索中的未来型投资机会，并对新能源汽车行业的投资风险做出预警。
本报告将帮助对新能源汽车行业有投资意向的机构或个人，全面了解新能源汽车行业未来发展趋势，准确把握投资机会点。此报告将是您跟踪新能源汽车行业最新发展动态、挖掘投资机会、评估投资价值的重要参考工具。
报告目录
第一章 主要观点
第一节、行业投资要点
第二节、报告研究思路
第二章 新能源汽车行业概念界定及产业链分析
第一节、新能源汽车行业定义及分类
一、新能源汽车行业定义
二、新能源汽车行业分类
第二节、新能源汽车行业特点及模式
一、新能源汽车行业地位及影响
二、新能源汽车行业发展特征
三、新能源汽车行业经营模式
第三节、行业产业链分析
一、产业链结构
二、上下游行业影响
第三章 新能源汽车行业发展状况分析
第一节、国外新能源汽车行业发展分析
一、全球市场格局
二、国外技术动态
三、国外经验借鉴
四、中外发展差异
第二节、中国新能源汽车行业规模结构
一、行业经济规模
二、市场结构分析
三、区域布局状况
第三节、中国新能源汽车行业供需状况
一、行业供给状况
二、行业需求状况
三、供需平衡分析
第四节、中国新能源汽车行业竞争结构分析
一、新进入者威胁
二、替代品威胁
三、上游供应商议价能力
四、下游用户议价能力
五、现有企业间竞争
第五节、中国新能源汽车行业区域格局
一、华北地区
二、华东地区
三、华中地区
四、华南地区
五、西南地区
六、西北地区
第四章 中国新能源汽车行业市场趋势及前景预测
第一节、行业发展趋势分析
一、行业发展机遇
二、行业发展趋势
三、技术发展趋势
第二节、行业需求预测分析
一、应用领域展望
二、未来需求态势
三、未来需求预测
第三节、“十四五”新能源汽车行业前景预测分析
一、行业影响因素
二、市场规模预测
第五章 新能源汽车行业确定型投资机会评估
第一节、纯电动汽车行业
一、市场发展状况
二、竞争格局分析
三、龙头企业分析
四、行业盈利性分析
五、市场空间分析
六、投资风险分析
七、投资策略建议
第二节、混合动力汽车行业
一、市场发展状况
二、竞争格局分析
三、龙头企业分析
四、行业盈利性分析
五、市场空间分析
六、投资风险分析
七、投资策略建议
第三节、锂电池行业
一、市场发展状况
二、竞争格局分析
三、龙头企业分析
四、行业盈利性分析
五、市场空间分析
六、投资风险分析
七、投资策略建议
第六章 中国新能源汽车行业风险型投资机会评估
第一节、电动车充电设备行业
一、市场发展状况
二、竞争格局分析
三、龙头企业分析
四、行业盈利性分析
五、市场空间分析
六、投资风险分析
七、投资策略建议
第二节、混合动力汽车行业
一、市场发展状况
二、竞争格局分析
三、龙头企业分析
四、行业盈利性分析
五、市场空间分析
六、投资风险分析
七、投资策略建议
第三节、电动车充电运营行业
一、市场发展状况
二、竞争格局分析
三、龙头企业分析
四、行业盈利性分析
五、市场空间分析
六、投资风险分析
七、投资策略建议
第七章 中国新能源汽车行业未来型投资机会评估
第一节、燃料电池汽车行业
一、市场发展状况
二、竞争格局分析
三、龙头企业分析
四、行业盈利性分析
五、市场空间分析
六、投资风险分析
七、投资策略建议
第二节、燃料电池行业
一、市场发展状况
二、竞争格局分析
三、龙头企业分析
四、行业盈利性分析
五、市场空间分析
六、投资风险分析
七、投资策略建议
第八章 中国新能源汽车行业投资壁垒及风险预警
一、新能源汽车行业投资壁垒
二、政策壁垒
三、资金壁垒
四、技术壁垒
五、贸易壁垒
六、地域壁垒
第二节、新能源汽车行业投资外部风险预警
一、政策风险
二、资源风险
三、环保风险
四、产业链风险
五、相关行业风险
第三节、新能源汽车行业投资内部风险预警
一、技术风险
二、价格风险
三、竞争风险
四、盈利风险
五、人才风险
六、违约风险
第四节、新能源汽车行业项目运营风险预警
一、法律风险
二、商业风险
三、管控风险
图表目录
