内容概况
锐观产业研究院发布的《2020-2024年西北地区高速公路行业前景预测及投资建议报告》共八章。首先分析了中国高速公路的发展概况，接着介绍了国家高速公路网的规划情况。然后具体阐述了陕西省、甘肃省、新疆自治区、青海省四个地区的高速公路建设情况，最后分析了西北地区高速公路行业的投融资情况、存在风险和未来发展趋势。
中国过去十几年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就，其重要成就是基础设施尤其是交通基础设施的发展。截至2018年末，全国高速公路里程14.26万公里，增加0.61万公里；高速公路车道里程63.33万公里，增加2.90万公里；国家高速公路里程10.55万公里，增加0.33万公里。
从我国高速公路地区分布情况看，东、中、西各地区高速公路总量以及所占比重都存在明显的差异。尽管西部地区地广人稀，经济不够发达，但战略地位十分重要，高速公路效益也远远大于东部，在西部建设连接中心城市的高级公路通道是很有必要的，也是形成全国统一路网不可缺少的。目前，除西藏外，西部所有省区都有了高速公路。
陕西省高速公路网由国家高速公路和省级高速公路两部分构成。截至2018年年底，陕西省高速公路通车总里程达5475公里，其中国家高速公路4965公里，省级高速公路510公里，连通98个县、区，打通22个出省通道。到2020年，陕西省计划建成通车绥德至延川、平利至镇坪等15条（段）高速公路，两年新增高速公路通车里程1000公里以上。届时，陕西省高速公路通车总里程将突破6500公里；实现“县县通高速”；高速公路省际出口将达到25个以上；4条高速通道穿越秦岭连通陕南；3条高速通道连接陕北，构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。
《甘肃省“十三五”交通运输发展规划》提出，“十三五”时期，甘肃省交通运输固定资产投资规模约7000亿元。到2020年，基本建成综合交通运输基础设施网络，实现客运快速化和城乡交通一体化。截至2017年底，新疆公路通车总里程达到18.6万公里，其中高速公路4578公里。到2020年，青海交通运输固定资产投资要完成2000亿以上，主要指标接近全国平均水平，青海公路网总里程达8.5万公里的目标，预计建设改造国省道4700余公里。2019年8月15日，发改委印发《西部陆海新通道总体规划》。把《规划》实施作为深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的重要举措，加快通道和物流设施建设，提升运输能力和物流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业深度融合，为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑。到2025年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成。一批重大铁路项目建成投产，主要公路瓶颈路段全面打通，形成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道。
由于地方财政普遍拮据，资金压力大、融资渠道单一成为西北交通建设的瓶颈和桎梏。在此背景下，银团贷款模式打破了西北交通建设的资金困局。银团贷款模式若能广泛推广，交通建设资金将会有稳定保障。
我国高速公路业正处在产业的扩张期，高速公路行业正面临着持续繁荣的契机。国家政策的扶植是高速公路发展的首要因素，稳定的行业背景为高速公路投资提供了稳定的投资回报。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、锐观产业研究院、锐观产业研究院市场调查中心、中国公路建设行业协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对西北地区高速公路行业有个系统深入的了解、或者想投资西北地区高速公路行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。
报告目录
第一章 高速公路定义及相关概述
第一节、高速公路简介
一、高速公路的定义
二、高速公路的分类
三、高速公路的特征
四、高速公路的功能和经济效益
五、高速公路的规划原则及设计要求
第二节、高速公路与中国经济发展的关系
一、高速公路发展对国民经济的作用
二、高速公路给中国经济带来的变化
三、高速公路建设促进我国城乡协调发展
第二章 2018-2020年中国高速公路整体发展分析
第一节、2018-2020年中国高速公路发展概况
一、中国高速公路的高速发展
二、中国高速公路建设快速发展的原因
三、中国成亚洲高速公路网主要组成部分
第二节、2018-2020年西部高速公路发展分析
一、西部高速公路发展的重要性
二、西部高速公路发展概况
三、中国西部高速公路建设遭遇两难局面
四、中国西部7省共同打造高速公路网
第三节、中国西部高速公路资本管理及可持续发展研究
一、高速公路资本管理与可持续发展的关系
二、西部高速公路资本管理情况及存在的问题
三、西部高速公路建设资本筹集管理及可持续发展的思路分析
四、西部高速公路建设资本筹集管理和可持续发展的政策影响及措施
第四节、2018-2020年中国高速公路的经营与管理
一、中国高速公路管理的模式
二、我国高速公路管理体制分析
三、高速公路的特许经营管理概况
四、实行特许经营带动高速公路管理体制改革
五、高速公路的专业化管理探析
第五节、2018-2020年高速公路收费情况分析
一、高速公路的收费方式概述
二、中国高速公路联网收费管理的几个问题
三、高速公路收费权拍卖分析
四、我国高速公路收费甚至高于发达国家
五、中国高速公路收费存在的暴利现象
六、中国将逐步减少收费高速公路总量
七、中国高速公路计重和联网收费效果将长期显现
第六节、高速公路建设中存在的问题及发展策略
一、中国高速公路快速发展中需要解决的问题
二、交通基础设施工程质量的问题
三、建好高速公路的对策
四、国内山区高速公路设计观念的思路研究
第七节、国外高速公路发展经验借鉴
一、发达国家高速公路发展的启示
二、发达国家高速公路建设与管理的启示
三、美国高速公路的建设与管理对我国的启示
第三章 国家高速公路网规划
第一节、高速公路网规划和建设的重要性
一、高速公路在现代文明中占有重要地位
二、高速公路网产生的规模效应
三、高速公路网成为建设小康社会的必需
第二节、国家高速公路网规划情况
一、国家高速公路网规划的背景和意义
二、国家高速公路网的功能和布局目标
三、国家高速公路网的布局方法和过程
四、国家高速公路网规划的方案
五、国家高速公路网规划的特点及效果
第三节、国家高速公路网规划的实施及前景
一、国家高速公路网规划的建设进展情况介绍
二、国家高速公路网规划与实施的要点
三、国家高速公路网建设相关问题分析
四、国家高速公路网发展前景广阔
第四章 2018-2020年陕西省高速公路建设及发展分析
第一节、2018-2020年陕西省整体经济发展状况
一、2017年陕西省经济发展回顾
二、2018年陕西省经济运行分析
三、2019年陕西省经济发展概况
第二节、2018-2020年陕西省公路运输状况
一、2017年陕西省公路运输状况
二、2018年陕西省公路运输状况
三、2019年陕西省公路运输状况
第三节、2018-2020年陕西省高速公路建设发展概况
一、陕西省高速公路建设概况
二、2017年陕西高速公路建设概况
三、2018年陕西高速公路发展状况
四、2019年陕西高速公路建设动态
六、陕西省高速公路网新规划
七、陕西省高速公路建设获5家银行资金支持
八、陕西高速公路发展存在的问题及对策
第四节、2018-2020年陕西高速公路的经营与管理
一、陕西省高速公路广告经营状况及融资分析
二、陕西高速公路管理体制存在问题及改革措施
三、陕西高速公路试行计重收费成效解析
四、陕西省高速公路实施非现金收费
第五节、2018-2020年陕西省高速公路建设集团公司发展分析
一、公司简介
二、陕西高速集团发展分析
三、陕西省高速集团公路养护管理的成效
四、陕西高速公路集团实施标准化管理的意义
第五章 2018-2020年甘肃省高速公路建设及发展分析
第一节、2018-2020年甘肃省整体经济发展状况
一、2017年甘肃省经济发展回顾
二、2018年甘肃省经济运行分析
三、2019年甘肃省经济发展概况
第二节、2018-2020年甘肃省公路运输状况
一、2017年甘肃省公路运输状况
二、2018年甘肃省公路运输状况
三、2019年甘肃省公路运输状况
第三节、2018-2020年甘肃省高速公路建设发展概况
一、甘肃高速公路建设快速发展
二、2017年甘肃高速公路建设状况
三、2018年甘肃高速公路发展状况
四、2019年甘肃高速公路建设动向分析
五、亚洲开发银行向甘肃高速公路项目提供3亿美元贷款
六、甘肃省30亿高速公路连接陇东老区
七、甘肃高速公路等交通建设加速
八、未来30年甘肃打造“8421”公路网
第四节、2018-2020年甘肃高速公路的经营与管理
一、甘肃建立新型高速公路养护模式
二、甘肃高速公路正式实施电子缴费
第六章 2018-2020年新疆自治区高速公路建设及发展分析
第一节、2018-2020年新疆自治区整体经济发展状况
一、2017年新疆经济发展回顾
二、2018年新疆经济运行分析
三、2019年新疆经济发展综况
第二节、2018-2020年新疆自治区公路运输状况
一、2017年新疆公路运输状况
二、2018年新疆公路运输状况
三、2019年新疆公路运输状况
第三节、2018-2020年新疆自治区高速公路建设发展概况
一、高速公路加快新疆经济发展
二、2017年新疆高速公路建设状况
三、2018年新疆高速公路建设状况
四、2019年新疆高速公路建设状况
第七章 2018-2020年青海省高速公路建设及发展分析
第一节、2018-2020年青海省整体经济发展状况
一、2017年青海省经济发展回顾
二、2018年青海省经济运行分析
三、2019年青海省经济发展概况
第二节、2018-2020年青海省公路运输状况
一、2017年青海省公路运输状况
二、2018年青海省公路运输状况
三、2019年青海省公路运输状况
第三节、2018-2020年青海省高速公路建设发展概况
一、青海没有高速公路的历史已结束
二、青海省两条国道被列入国家高速公路网规划
三、2017年青海省高速公路建设状况
四、2018年青海省高速公路建设状况
五、2019年青海省高速公路建设状况
六、青海省“432”高速公路网建设规划
第八章 高速公路投资分析及发展趋势
第一节、投资环境
一、中国高速公路建设走出政企分离第一步
二、个人可投资我国国家高速公路网
三、民营资本成为高速公路建设主角
第二节、高速公路投资效益分析
一、早期高速公路项目的投资效益
二、高速公路项目投资效益的影响因素
三、高速公路投资收益看好
第三节、我国高速公路投融资问题
一、我国高速公路投融资情况及特点
二、我国高速公路投融资方面存在的问题
三、我国高速公路建设投融资实践中的风险分析
四、解决高速公路投融资问题的建议及意见
第四节、西部地区高速公路建设融资分析
一、西部高速公路主要资金来源
二、充分利用资本市场多渠道筹资
三、西部高速公路建设筹资的建议
第五节、2018-2020年西北地区高速公路投融资情况
一、银行联合贷款打破西北交通建设融资难的困局
二、新疆首次利用亚洲开发银行贷款来建造高速公路
三、扩大内需形势下甘肃高速公路建设仍然是投资重点
四、陕西高速公路投资之合作经营模式分析
五、新疆高速公路投资建设模式分析
第六节、投资风险及对策
一、高速公路投资的主要风险及对策
二、未来中国高速公路面临的资金考验
三、高速公路企业应关注长期政策风险
第七节、高速公路的发展趋势
一、世界高速公路的发展趋势
二、未来高速公路建设发展的新趋势
三、高速公路管理体制的未来发展趋势
附录：
附录一：陕西省收费公路管理办法
附录二：甘肃省高速公路管理条例
图表目录
