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2020-2025年中国铁路建设行业前景预测及投资战略分析报告报告

2020-2025年中国铁路建设行业前景预测及投资战略分析报告报告

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2020-2025年中国铁路建设行业前景预测及投资战略分析报告报告

2019 • 锐观网

内容概况

加快铁路发展,是中国保证国民经济持续快速发展的迫切要求。改革开放30多年来,中国取得了举世瞩目的发展成就,铁路作为国民经济的大动脉,在中国经济平稳较快发展中肩负着重大责任。

1876年,中国土地上出现了第一条铁路,由英国怡和洋行在华修建的吴淞铁路。五年后,在清政府洋务派的主持下,于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路,揭开了中国自主修建铁路的序幕。根据国家统计局数据显示,2014-2018年,我国铁路固定资产投资额均保持在8000亿元以上。2018年,全国铁路固定资产投资完成8028亿元。其中,投产新线4683公里,其中高速铁路4100公里。2019年前5月,我国铁路固定资产投资累计额为2244亿元,同比增长12.6%。

2020-2025年中国铁路建设行业前景预测及投资战略分析报告报告

从铁路营运里程数来看,呈逐年增长趋势。2013-2018年,全国铁路运营业历程数呈逐年趋势。2018年,全国铁路营业里程达到13.1万公里,其中,高速铁路营业里程达到2.9万公里;复线里程7.6万公里,复线率58.0%;电气化里程9.2万公里,电化率70.0%;西部地区铁路营业里程5.3万公里。全国铁路路网密度136.9公里/万平方公里。

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在国家相关部门出台一些列政策的加持下,我国铁路路网覆盖在全国各大省市,未来国家仍将继续加大对铁路行业的投资,让更多的享受到出行的便利。根据2016年国家铁路局发布的《中长期铁路网规划(2016年)》显示,到2020年全国铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市;到2025年进一步扩大铁路网络覆盖,铁路网规模达到17.5万公里,其中高速铁路3.8万公里,从而更好发挥对经济社会发展的保障作用。由此可知,未来我国铁路相关产业发展前景可观。

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“十三五”是中国铁路现代化建设的关键阶段。随着“一带一路”的建设,不论是丝绸之路经济带,还是海上丝绸之路的发展,都需要强大的交通网来支撑,在这个强大的交通网中,铁路运输的主导作用是其它交通工具无法替代的。到“十三五”末铁路网的总里程约为14.5万公里,铁路运输服务会涵盖20万以上人口城市和80%以上县级行政区。2019年6月10日,国务院发布《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》,提出允许将专项债券作为符合条件的重大项目资本金。主要是国家重点支持的铁路、国家高速公路和支持推进国家重大战略的地方高速公路、供电、供气项目,在评估项目收益偿还专项债券本息后专项收入具备融资条件的,允许将部分专项债券作为一定比例的项目资本金,但不得超越项目收益实际水平过度融资。2019年6月26日,国务院办公厅印发《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》(以下简称《方案》),对公路、水路、铁路、民航、邮政、综合交通六个方面改革事项的财政事权和支出责任进行了划分,对现行法律法规没有明确财政事权划分的事项进行确认,包括国道、国家级口岸公路、京杭运河、运输机场等。《方案》自2020年1月1日起实施。2019年9月1日,发改委、交通运输部等部门发布《关于加快推进铁路专用线建设》的指导意见,到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%,长江干线主要港口全部实现铁路进港。2019年9月25日,国家铁路局批准发布铁道行业标准《磁浮铁路技术标准(试行)》(TB10630-2019),自2020年1月1日起实施。这是我国磁浮铁路领域的基础性行业标准,将为规范和引领磁浮铁路建设和装备制造提供重要的技术支撑。

根据铁道部发布的《铁路信息化总体规划》中提到的,到2020年,将在全路建成具有中国特色的铁路运输信息系统,其总体水平跃居世界先进行列的总目标。另外,在《铁路"十三五"发展规划》中提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。铁路建设的加快导致铁路信息化建设加快。铁路信息化、电气化是未来铁路产业发展的一大趋势。

2018年全国铁路固定资产投资完成8028亿元,投产新线4683公里,其中高速铁路4100公里。在铁路建设中,大部分要归属高铁建设。而在高速铁路总造价结构中,最大的部分是铁路基础建设投资,约占60%,信息化、电气化投资等约占25%,机车车辆购置约占15%。

2020-2025年中国铁路建设行业前景预测及投资战略分析报告报告

产业研究院发布的《2020-2025年中国铁路建设行业前景预测及投资战略分析报告报告》共九章。首先介绍了铁路的定义、分类、发展史等,接着全面分析了国际国内铁路建设的现状,然后阐述了高速铁路的发展。随后,报告对铁路行业做了重点项目建设动态分析、区域发展分析、重点企业经营状况分析和投资分析,最后分析了铁路建设行业的发展前景及未来趋势。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、交通运输部、发改委、财政部、产业研究院、产业研究院市场调查中心、中国铁道工程建设协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对铁路建设行业有个系统深入的了解、或者想投资铁路建设行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

报告目录

第一章 铁路的相关概述

第一节、铁路简介

一、铁路的定义

二、中国铁路主要干线

三、中国铁路七次提速

第二节、中国铁路的分类

一、国家铁路

二、地方铁路

三、合资铁路

四、专用铁路

五、专用线

第二章 2017-2019年国际铁路行业发展分析

第一节、国际铁路业发展综述

一、国际铁路分布

二、铁路市场化改革

三、各国投融资政策

第二节、2017-2019年国际铁路市场发展现状

一、东南亚市场

二、中东市场

三、非洲市场

四、中亚市场

五、拉美市场

六、中东欧市场

第三节、2017-2019年美国铁路建设行业发展

一、美国高速铁路项目

二、美国铁路改革分析

三、美国铁路管制分析

四、洛杉矶疏港铁路改造项目

第四节、2017-2019年俄罗斯铁路建设行业发展

一、铁路货运及投资状况

二、扩建西伯利亚大铁路

三、俄罗斯铁路改革分析

四、2030年铁路建设规划

第五节、2017-2019年其他国家或区域铁路建设行业发展

一、英国

二、德国

三、法国

四、拉美

第六节、不同国家铁路建设政策环境对比分析

一、铁路投资政策

二、铁路税收政策

三、铁路补贴政策

第七节、发达国家铁路行业融资政策分析

一、美国

二、德国

三、英国

四、法国

五、日本

第三章 2017-2019年中国铁路建设行业发展分析

第一节、2017-2019年中国铁路产业发展综述

一、产业发展特征

二、产业发展阶段

三、铁路改革发展

四、安全管理体制

第二节、2017-2019年中国铁路建设现状分析

一、投资建设

二、科技创新

三、劳动效率

四、节能减排

第三节、2017-2019年中国合资铁路建设情况分析

一、建设发展概况

二、运营管理模式

三、税收政策分析

四、建设经验分析

五、突围发展建议

第四节、中国市郊铁路建设发展分析

一、发展历程

二、技术特征

三、发展模式

第五节、2017-2019年中国铁路建设市场开放分析

一、市场化改革提速

二、市场开放条件

三、开放途径分析

四、开放约束性分析

五、引入战略投资者

第六节、中国铁路行业存在的问题及对策

一、产业发展的问题

二、企业规范化阻碍

三、投融资问题及对策

四、瓶颈解决途径分析

五、基本建设发展对策

第四章 2017-2019年高速铁路发展分析

第一节、高速铁路概述

一、高速铁路定义

二、行业发展历程

三、高速技术支持

四、技术经济优势

第二节、2017-2019年全球高速铁路发展分析

一、高铁建设回顾

二、高铁发展动态

三、发展原则及理念

四、技术发展现状

五、高铁建设模式

第三节、国外高速铁路建设与运营组织模式

一、“建运合一”模式

二、“建运分离”模式

第四节、2017-2019年中国高速铁路发展分析

一、高铁建设成就

二、高铁发展现状

三、推动区域经济

四、拉动基础制造业

五、未来发展前景

第五节、中国高速铁路发展特色及模式分析

一、中国特色分析

二、自主技术创新

三、实施设计规范

四、技术标准体系

五、发展模式启示

第六节、中国高速铁路运营管理模式分析

一、“网运分离”模式

二、“网运合一”模式

三、两种模式比较分析

第七节、GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究

一、GSM-R系统的组成

二、GSM-R系统的主要特点

三、GSM-R系统的应用

四、GSM-R对高速铁路的适应性

第八节、中国高速铁路发展的策略及前景趋势

一、发展策略建议

二、未来总体规划

三、技术发展方向

第五章 中国重点铁路项目建设及发展分析

第一节、2017-2019年中国铁路重点工程项目

一、蒙西华中煤运通道荆岳段

二、广通至大理铁路改造工程

三、天津西南环线铁路工程

四、宁西铁路二线工程

第二节、京沪高速铁路

一、建设历程简介

二、客票收入情况

三、客运规模分析

四、建设技术亮点

五、市场潜力分析

第三节、兰渝铁路

一、铁路建设规划

二、沿线地区发展

三、铁路建设进展

四、技术取得突破

五、预计通车时间

第四节、青藏铁路

一、创造世界之最

二、建设技术分析

三、助推西藏发展

四、客货发送量分析

五、延伸线建设分析

第五节、京九铁路

一、铁路建设历程

二、应用先进技术

三、铁路立交设计

四、沿线地区影响

五、繁荣中部经济

第六节、厦深铁路

一、铁路工程简介

二、建设经济意义

三、潮阳站扩大规模

四、联调联试阶段

第六章 2017-2019年中国部分区域铁路建设分析

第一节、西部地区

一、内蒙古

二、新疆

三、甘肃省

四、陕西省

五、云南省

六、四川省

第二节、东北地区

一、辽宁省

二、吉林省

三、黑龙江

第三节、中部地区

一、山西省

二、河南省

三、安徽省

四、湖北省

五、湖南省

六、江西省

第四节、沿海地区

一、上海市

二、广东省

三、福建省

四、江苏省

五、浙江省

六、山东省

第七章 2016-2019年中国铁路建设行业重点企业经营状况

第一节、中国铁路总公司

一、公司发展概述

二、公司组建方案

三、公司治理结构

四、实施货运改革

五、首次规模招标

第二节、中国中铁股份有限公司

一、公司发展概况

二、经营效益分析

三、业务经营分析

四、财务状况分析

五、未来前景展望

第三节、中国铁建股份有限公司

一、公司发展概况

二、经营效益分析

三、业务经营分析

四、财务状况分析

五、未来前景展望

第四节、中铁二局股份有限公司

一、公司发展概况

二、经营效益分析

三、业务经营分析

四、财务状况分析

五、未来前景展望

第五节、广深铁路股份有限公司

一、公司发展概况

二、经营效益分析

三、业务经营分析

四、财务状况分析

五、未来前景展望

第六节、大秦铁路股份有限公司

一、公司发展概况

二、经营效益分析

三、业务经营分析

四、财务状况分析

五、未来前景展望

第八章 2017-2019年中国铁路行业投资分析

第一节、投资机会

一、境内外社会资本准入

二、铁路大建设提供机会

三、能源危机拓发展空间

四、西部地区铁路网建设

第二节、投融资分析

一、投融资体制改革政策

二、产业投资基金方案

三、融资渠道拓宽条件

四、筹资融资策略分析

第三节、中国铁路建设引入BOT融资方式分析

一、BOT融资简介

二、BOT优势分析

三、铁路BOT融资可行性分析

四、中国铁路BOT融资的建议

第四节、投资风险及建议

一、风险投资主要问题

二、铁路建设投资风险

三、政府主导多元投资

四、铁路企业增收建议

第九章 铁路行业发展前景及趋势分析

第一节、中国铁路建设“十三五”规划

一、“十三五”中国铁路发展形势

二、“十三五”中国铁路建设目标

第二节、中国铁路建设的前景分析

一、铁路建设前景预测

二、“十三五”年高铁建设规划

三、西部铁路发展蓝图

四、中长期铁路网规划

第三节、铁路建设行业发展趋势预测

一、国际铁路发展趋势

二、中国铁路建设趋势

附录

附录一:中华人民共和国铁路法

附录二:铁路建设管理办法

附录三:铁路建设工程质量管理规定

附录四:铁路专用线与国铁接轨审批办法

附录五:铁路建设工程安全风险管理暂行办法

附录六:铁路建设工程施工招标投标实施细则

附录七:新建铁路项目安全评估暂行办法(2011年)

附录八:关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见(2012年)

图表目录

图表:世界上各洲拥有铁路的比例

图表:洛杉矶地区原疏港铁路系统示意图

图表:Alameda通道位置示意图

图表:建成后的洛杉矶Alameda通道及其疏港铁路

图表:洛杉矶Alameda疏港铁路工程资金来源情况

图表:2017年全国铁路新开工项目情况

图表:2017年全国铁路营业、复线、电气化里程

图表:市郊旅客列车钟摆式运行示意图

图表:各种交输方式每人公里对环境的污染水平

图表:对各种运输模式治理环境污染所花费的费用

图表:世界部分国家高速铁路运营历程情况

图表:350km/h等级世界高速列车比较

图表:历史上列车最高时速运行记录的试验情况

图表:历史上列车最高时速运行记录的试验情况(续表)

图表:日本高速铁路车站站型设计特点

图表:法国高速铁路站型设计特点

图表:法国、德国、日本高速铁路道岔的特性对比

图表:我国京沪高速铁路示意图

图表:兰渝铁路路线示意图

图表:京九铁路社会经济效益综合评价指标体系

图表:B1、B2、B3、B4对A的判断矩阵

图表:厦深铁路规划线路图

图表:2016-2019年中国中铁股份有限公司总资产及净资产规模

图表:2016-2019年中国中铁股份有限公司营业收入及增速

图表:2016-2019年中国中铁股份有限公司净利润及增速

图表:2018年中国中铁股份有限公司主营业务分行业

图表:2018年中国中铁股份有限公司主营业务分地区

图表:2016-2019年中国中铁股份有限公司营业利润及营业利润率

图表:2016-2019年中国中铁股份有限公司净资产收益率

图表:2016-2019年中国中铁股份有限公司短期偿债能力指标

图表:2016-2019年中国中铁股份有限公司资产负债率水平

图表:2016-2019年中国中铁股份有限公司运营能力指标

图表:2016-2019年中国铁建股份有限公司总资产及净资产规模

图表:2016-2019年中国铁建股份有限公司营业收入及增速

图表:2016-2019年中国铁建股份有限公司净利润及增速

图表:2018年中国铁建股份有限公司主营业务分行业

图表:2018年中国铁建股份有限公司主营业务分地区

图表:2016-2019年中国铁建股份有限公司营业利润及营业利润率

图表:2016-2019年中国铁建股份有限公司净资产收益率

图表:2016-2019年中国铁建股份有限公司短期偿债能力指标

图表:2016-2019年中国铁建股份有限公司资产负债率水平

图表:2016-2019年中国铁建股份有限公司运营能力指标

图表:2016-2019年中铁二局股份有限公司总资产及净资产规模

图表:2016-2019年中铁二局股份有限公司营业收入及增速

图表:2016-2019年中铁二局股份有限公司净利润及增速

图表:2018年中铁二局股份有限公司主营业务分行业

图表:2018年中铁二局股份有限公司主营业务分地区

图表:2016-2019年中铁二局股份有限公司营业利润及营业利润率

图表:2016-2019年中铁二局股份有限公司净资产收益率

图表:2016-2019年中铁二局股份有限公司短期偿债能力指标

图表:2016-2019年中铁二局股份有限公司资产负债率水平

图表:2016-2019年中铁二局股份有限公司运营能力指标

图表:2016-2019年广深铁路股份有限公司总资产及净资产规模

图表:2016-2019年广深铁路股份有限公司营业收入及增速

图表:2016-2019年广深铁路股份有限公司净利润及增速

图表:2018年广深铁路股份有限公司主营业务分行业

图表:2018年广深铁路股份有限公司主营业务分地区

图表:2016-2019年广深铁路股份有限公司营业利润及营业利润率

图表:2016-2019年广深铁路股份有限公司净资产收益率

图表:2016-2019年广深铁路股份有限公司短期偿债能力指标

图表:2016-2019年广深铁路股份有限公司资产负债率水平

图表:2016-2019年广深铁路股份有限公司运营能力指标

图表:2016-2019年大秦铁路股份有限公司总资产及净资产规模

图表:2016-2019年大秦铁路股份有限公司营业收入及增速

图表:2016-2019年大秦铁路股份有限公司净利润及增速

图表:2018年大秦铁路股份有限公司主营业务分行业

图表:2018年大秦铁路股份有限公司主营业务分地区

图表:2016-2019年大秦铁路股份有限公司营业利润及营业利润率

图表:2016-2019年大秦铁路股份有限公司净资产收益率

图表:2016-2019年大秦铁路股份有限公司短期偿债能力指标

图表:2016-2019年大秦铁路股份有限公司资产负债率水平

图表:2016-2019年大秦铁路股份有限公司运营能力指标

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