2020新基建为车联网注入新动力智能网联规划超预期

作为交通强国和5G行业应用的重点方向，车联网有望在2020年走向规模部署，在新基建的背景下，我们观察到地方政府的投入热情明显加速，2020Q1智能网联示范区落地数量已接近2019年全年数量。在政治局常委会提出加快5G网络等新型基础设施建设、7部委印发《智能汽车创新发展战略》后，车联网行业在主管部门层面不断有政策落实，明确将5G车路协同车联网大规模验证与应用列为2020年重点支持的5G领域新基建7大工程之一，推动5G+车联网协同发展部署应用。

表：2020年来国家发改委、工信部等部委密集出台政策支持车联网行业发展

资料来源：锐观咨询整理

2020年车路协同示范区项目建设加速。2020年基于5G的车路协同车联网大规模验证与应用项目不断涌现，三点新趋势值得注意：

加速向中西部城市扩散，不再集中于东部，重庆、西安、合肥、襄阳等中西部城市车路协同建设项目兴起；大体量项目订单不断涌现，广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目（96亿）、襄阳市扩建汽车试验场智能网联汽车小镇项目（24亿）等项目，较之前总投资额显著；地方车联网项目推进的速度加快，据我们不完全统计，较2018年（19个）、2019年（29个），受益于政策催化，2020年仅1季度即有21个项目规划、获批、开工建设，速度明显加快。

表：2020年地方级智能网联和车路协同示范区项目不断涌现

资料来源：锐观咨询整理

主管部门和地方政府的加速推进明确，2020年车联网大规模验证与应用已经成为了新基建投资重要方向。