高速公路建设关乎国计民生,工程质量的高低不仅关乎企业主体信誉以及盈利能力,更重要的是将会对人民生命带来较大影响。尤其是随着高速公路逐渐成为人们出行选择的重要交通方式之一,国家于2016年12月出台了《关于打造公路水运品质工程的指导意见》,对公路工程项目建设的质量提出了较为严格的要求。在国家政策的引导下,各省市也纷纷出台公路水运品质工程保证的实施方案。
图表:国家公路水运品质工程政策汇总
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2018年31省市高速公路行业政策汇总
自2016年8月,交通运输部发布《交通运输部关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》提出探索高速公路分时段差异化收费政策之后,四川、湖北、甘肃、陕西等省市也相继出台了高速公路收费政策,在ETC领域各出奇招,紧跟国家政策趋势。
图表4:省市高速公路收费政策调整情况
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行业发展,规划先行。在规划的引导下,我国高速公路的发展取得了巨大的成就,建设里程高居全球首位,且每年都有所增长。2017年2月,交通运输部发布了《关于印发"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》,对十三五时期我国高速公路的发展体系进行了再次的规划。除国家对高速公路的发展进行了比较明确的规划之外,各个省市也纷纷出台交通运输十三五规划或高速公路十三五规划以促进地区高速公路快速、健康发展。
图表:截至2018年主要省市高速公路相关规划情况(一)
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图表:截至2018年主要省市高速公路相关规划情况(二)
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