一、汽车维修发展趋势分析
全球各大汽车制造厂商,借助于先进的计算机设计、制造技术,已将汽车新产品的开发周期由几年缩短至不到一年,且每款新车都体现了当今最新电子及控制技术。汽车技术的飞速发展带动了汽车维修技术的进步,汽车维修日益呈现出自身的高科技特征,其正向着设备现代化、资讯网络化、诊断专家化、管理电脑化的方向发展,修理模式已由传统的拆卸修理型转变为诊断换件型。知识的密集性和技能的综合性已成为现代汽车维修职业技能的重要特点,汽车维修业也正逐步地发展成为一个独立的、具有极大发展空间和潜力且服务要求越来越高的技术服务性行业。
汽车维修市场高科技化进程的加快使传统的汽车维修企业正在被现代化的汽车维修企业所替代。高科技的维修设备、高技术的人员、现代化的管理等正在接管往日落后、陈旧的汽车维修企业,并给企业带来了新鲜的活力和生命,推动着汽车维修市场的进步发展。
影响汽车保有量的最大因素:一是我国汽车的销量;二是国家的汽车产业政策;三是居民的收入水平。随着近年来的汽车销量的不断攀升、国家政策的大力支持以及国民消费水平的不断提高,未来几年我国仍然是全球汽车消费大国,汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。到2017年,我国汽车保有量将突破2亿辆的水平;到2022年,我国汽车保有量将突破3亿辆的水平。
资料来源:锐观咨询整理
未来几年,我国汽车保有量增长将提速,同时带动我国汽车维修行业的发展。到2017年,我国汽车维修行业的销售收入规模将超过400亿元;到2023年,我国汽车维修行业的销售收入规模将突破550亿元。
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二、未来,汽车市场将恢复乐观态势
虽然2018年汽车销量出现了负增长,但从长远的角度看,汽车市场仍然是乐观的。
第一,根据调查统计数据,近年来国内家庭乘用车换车周期明显缩短,目前车龄普遍集中在3-6年,其中车龄在3年以下的车辆比例高达25%。因此,随着汽车产品更新速度的加快,人们在汽车没有达到相应报废年限时便提前购买新汽车产品,将继续缩短汽车更换周期,从而带动一部分汽车需求。
第二,国内汽车厂商的设计、制造等技术大幅提升,能够为市场提供高性价比的汽车产品,因此,国产汽车愈发受到国际市场的青睐,这也将进一步扩大国内汽车的产销量。基于以上因素,预计未来我国汽车市场仍将保持稳定增长。具体的,根据工业和信息化部、国家发展改革委、科技部2017年5月印发的《汽车产业中长期发展规划》,预计我国汽车产量在2020年将达到3000万辆左右,2025年将达到3500万辆左右。
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三、汽配件更换周期直接推动汽车维修市场发展
随着我国汽车保有量的不断增加,汽车后市场得到快速发展。中国汽车后市场成为仅次于美国的全球第二大市场。其中,汽车维修和保养是汽车后市场最重要的组成部分。主要原因在于汽车零部件较多(一辆普通汽车有2万余个零配件),且所有的零配件均有固定的使用寿命,需要定期维修和更换,这为汽车维修市场带来了的巨大需求。
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