中国智能交通行业“十四五”发展趋势与投资机会研究报告

2019 • 锐观网

内容概况

当前，中国正处于经济高速增长向中高速增长转换的新常态下，“十四五”要解决制约经济新增长的软硬件环节。中央政府将推出一批重大项目、一批重大工程、一批重大政策，围绕贴近民生领域、公共基础设施薄弱领域、能拉动消费的基础设施领域，以及围绕实现“一带一路”、“长江经济带”、“京津冀协同发展”、“中国制造2025”、“互联网+”等国家重大战略展开投资。

随着社会的发展和技术的进步，交通管理和交通工程逐步发展成智能交通系统。智能交通系统是在较完善的道路设施基础上，将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统。它是充分发挥现有交通基础设施的潜力，提高运输效率，保障交通安全，缓解交通拥挤的有力措施。

中国智能交通协会公布的数据显示，2020年我国智能交通市场总规模为1658亿元，2021年中国智能交通行业市场规模为1917亿元，同比增长15.62%。ITS114统计数据显示，截止2020年12月底，我国智能交通千万项目（不含公路信息化）市场规模约为296.12亿，项目数1400个，市场项目平均规模约为2115.12万。截至2021年12月底，城市智能交通市场（除停车项目）中标过亿项目20个，中标过亿项目市场规模总计约为55亿。其中交通管控市场中标过亿项目8个，总计为27.44亿；智慧运输市场中标过亿项目12个，总计为27.56亿。

2021年12月，交通运输部印发的《数字交通“十四五”发展规划》提出：到2025年，基本建成“一脑、五网、两体系”的发展格局，交通新基建取得重要进展，行业数字化、网络化、智能化水平显著提升。2022年10月12日，交通运输部办公厅发布了关于印发《交通强国建设试点工作管理办法（试行）》的通知，其中明确，试点实施单位严格按照交通部关于开展试点工作的意见，建立健全工作机制，细化工作方案，明确实施计划和责任分工，落实支持保障措施。优先将试点任务纳入本单位发展规划和年度重点工作，及时向试点组织单位报告试点任务实施进展情况，确保试点任务完成进度和质量。2022年10月24日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局和国家邮政局联合发布了《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》的通知，其中指出加快建设主骨架，构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，对于构建新发展格局，畅通国内国际双循环，支撑国家重大战略实施，扩大有效投资，保障国家战略安全，促进共同富裕，当好中国现代化的开路先锋具有重要意义。2022年12月14日，中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，提出要优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通。

我国智慧交通行业投资事件数在2019-2021年间逐年上升，2021年投资事件数36起，较2020年上升了5起。截至2022年7月21日，2022年我国智慧交通行业共发生投资事件290起，已披露投资金额最高的为T3出行公司在战略投资中收到的77亿人民币投资。

产业研究院发布的《中国智能交通行业“十四五”发展趋势与投资机会研究报告》，依托庞大的调研体系，结合科学的研究方法和分析模型，通过对智能交通行业的市场规模，竞争格局、发展趋势及前景等方面进行细致分析，深入挖掘智能交通行业相对成熟的确定型投资机会、挑战机遇并存的风险型投资机会和仍在探索中的未来型投资机会，并对智能交通行业的投资风险做出预警。

本报告将帮助对智能交通行业有投资意向的机构或个人，全面了解智能交通行业未来发展趋势，准确把握投资机会点。此报告将是您跟踪智能交通行业最新发展动态、挖掘投资机会、评估投资价值的重要参考工具。

报告目录

第一章　主要观点

第一节、行业投资要点

第二节、报告研究思路

第二章　智能交通行业概念界定及产业链分析

第一节、智能交通行业定义及分类

一、智能交通行业定义

二、智能交通行业分类

第二节、智能交通行业特点及模式

一、智能交通行业地位及影响

二、智能交通行业发展特征